Pourquoi former des sauveteurs secouristes du travail à Orly
Autour d'Air France Industries, du site de maintenance du Tramway T9 ou du Parc d'activités de Thiais, les équipes tournent en horaires décalés, en flux tendu, souvent en sous-effectif sur les temps de formation. Résultat : beaucoup d'entreprises orlysiennes n'ont pas de secouriste à jour sur leurs équipes, faute de créneau qui ne pénalise pas la production ou l'accueil du public.
Une formation SST en intra à Orly rassemble entre 4 et 10 stagiaires, sur 14 heures, réparties selon vos contraintes d'exploitation. Le formateur habilité INRS se déplace avec son matériel et travaille sur les situations réelles du site : quai de chargement, réserve, atelier de maintenance. Pas de trajet vers un centre extérieur, pas de créneau imposé par un tiers.
Le programme des 14 heures, tel que le vit votre équipe
Deux domaines de compétences, conformes au référentiel INRS. La pratique se fait sur vos postes, pas sur des cas d'école.
- Protéger la victime et les témoins
- Examiner la victime
- Alerter ou faire alerter les secours
- Secourir : saignement, étouffement, malaise, brûlure, traumatisme, arrêt cardiaque
- Utiliser le défibrillateur (DAE)
- Situer son rôle de SST dans la prévention
- Repérer les situations dangereuses
- Supprimer ou réduire les risques
- Informer et proposer des améliorations
Certificat SST délivré à l'issue, valable 2 ans (MAC SST de 7 h pour le maintenir). Son titulaire est réputé détenir l'unité d'enseignement PSC1 tant que le certificat est valide (arrêté du 24 juillet 2007, art. 4).
Les secteurs qui forment leurs équipes à Orly
Transport & logistiqueFret aérien et maintenance, les postes les plus exposés
Avec 1 961 établissements, le transport et la logistique dominent le tissu économique d'Orly, entre zones aéroportuaires et sites de maintenance comme celui du Tramway T9. Le secteur du transport aérien de fret affiche un indice de fréquence national de 93,3 accidents pour 1 000 salariés (Assurance Maladie 2024), avec la manutention manuelle et les chutes de hauteur en tête des causes. Un sauveteur secouriste du travail formé sait agir avant l'arrivée des secours sur un quai ou en hauteur sur un tarmac.
CommerceEntrepôts et commerces de gros du Sénia et de Roméo
1 574 établissements commerciaux sont recensés à Orly, notamment autour des parcs d'activités de Thiais et Roméo. Le commerce de gros de produits surgelés atteint un indice de fréquence national de 49,9, celui des viandes de boucherie 52,7 (Assurance Maladie 2024), avec la manutention et les chutes de plain-pied comme causes dominantes. Former un gestionnaire d'équipe ou un chef de rayon au SST couvre les accidents de manutention en réserve comme en linéaire.
BTPChantiers de couverture et de charpente sur la commune
759 entreprises du bâtiment sont implantées à Orly. Les travaux de charpente affichent un indice de fréquence national de 84,8, ceux de couverture 80,6 (Assurance Maladie 2024), les chutes de hauteur figurant parmi les causes majeures avec la manutention manuelle. Sur un chantier proche du Parc Roméo ou d'une zone industrielle, disposer d'un équipier SST sur place réduit le délai avant les premiers gestes en cas de chute.
Ils ont suivi la formation
« Les recyclage sont trop éloignée.en revanche très Bon formateur 👌 »
Anthony — stagiaire SST« Le renouvellement permet de se sentir de plus en plus à l’aise si on doit être confronté à une situation de secourisme. »
Marie-Hélène — stagiaire SSTDeux scénarios plausibles sur un site type d'Orly
Quai de fretChute de plain-pied lors d'un déchargement
Un agent glisse sur une palette mal arrimée en déchargeant un camion près d'un site comme Air France Industries. Il se cogne la tête au sol et reste sonné quelques secondes. Le collègue formé SST protège la zone, évalue la conscience et la respiration, puis alerte les secours en donnant la localisation précise du quai. Le protocole appris en formation évite les gestes qui aggraveraient une éventuelle lésion cervicale.
Atelier de maintenanceCoupure profonde avec un outil tranchant
Sur un poste de maintenance dans une zone industrielle comme le Sénia, un technicien se blesse la main avec un outil coupant lors d'une opération de réglage. Le saignement est abondant. Le sauveteur secouriste du travail présent comprime la plaie, surélève le membre et vérifie l'absence de signes de choc avant l'arrivée des secours. Cette réaction immédiate limite la perte de sang en attendant une prise en charge médicale.
Formation SST à Orly — vos questions
Combien coûte une formation SST en intra à Orly ?
La formation SST est-elle éligible au CPF ?
Quelle différence entre SST et PSC1 ?
Le formateur se déplace-t-il jusqu'à Orly ?
Autour d'Orly
Les équipes de Villeneuve-le-Roi, en bord de Seine, font aussi appel à des sessions intra pour leurs ateliers. À Valenton, les entrepôts logistiques partagent les mêmes contraintes de manutention qu'à Orly. Chevilly-Larue, avec son marché international, concentre également une forte activité de commerce de gros.
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